Нужен аккумулятор для suzuki swift 2008 (1,3 MT), хороший производитель - bosch, varta, и т.п.

Добрый день! При выборе нового аккумулятора для Suzuki Swift 2008 (1,3 MT), настоятельно рекомендуем обратить внимание на следующие важные детали: 1.Новый аккумулятор, но не оригинального производства по ТЗ для данной модели, (то есть любая другая марка, кроме той, что установлена изначально при сборке авто) должен иметь ёмкость не более, чем на 5-10А больше «родного» аккумулятора. Если брать аккумулятор большей ёмкости, то он, скорее всего, будет испытывать постоянное "голодание", т.е. недозаряд, а это негативно сказывается на ресурсе аккумулятора. Работа щеточно-коллекторного узла стартера будет более напряженной при установке аккумулятора большей емкости: ускоряется износ щеток и контактной поверхности коллектора. Также, при использовании аккумулятора большей ёмкости не следует допускать его сильный (глубокий) разряд. 2. Максимальный ток разряда или пусковой ток - чем больше, тем лучше. Это способствует лучшему и более быстрому запуску двигателя, особенно в холодное время. 3. Полярность. При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не дотянуться до клемм аккумуляторной батареи Модель Suzuki Swift 2008 года имеет два основных места сборки: Венгрия и Япония. Соответственно, в модели японской сборки используется прямая полярность. А в моделях венгерского производства - обратная. 4. Тип аккумулятора - для относительно новых иномарок лучше брать необслуживаемый. Сейчас большинство зарубежных аккумуляторов именно такие. В него невозможно долить дистиллированную воду или электролит для продления срока службы, но это особенно и не требуется, т.к. срок эксплуатации таких аккумуляторов до 3-х лет при аккуратной эксплуатации. Единственный их недостаток - при одно-двухкратной глубокой разрядке они теряют более 50% ёмкости, и восстановить их ёмкость до номинала крайне сложно. Именно это и произошло с моим аккумулятором. 5. При выборе надо также учесть и геометрические размеры аккумулятора, чтобы его можно было без проблем установить на штатную площадку. Модели аккумуляторов BOSH и VARTA, действительно, хорошо себя зарекомендовали. VARTA стоит чуть выше по качественным характеристикам. Например моделям этой марки нет равных по приведенной энергии пуска единым током (испытания проводились при –29 °C). http://akbauto.ru/index.php?productID=143 Так же можем рекомендовать обратить внимание на турецкую марку Mutlu. Эта марка так же находится в среднем сегменте как и Vаrta, но с более демократичными ценами. Mutlu на сегодняшний момент показывают наилучшую резервную емкость (по сути этот показатель того, долго ли продержится автомобиль, у которого испортился генератор): http://auto.utinet.ru/autoaccumulators/forse/192_ach_6st-192a_obr./555126045/ Надеюсь наши советы и рекомендации, помогут Вам сделать правильный выбор